Одним из старейших зданий города Ртищево является железнодорожный вокзал, который построен по проекту знаменитого в Саратовской области архитектора Петра Зыбина. Вокзал Ртищево построен в 1870 г., является памятником архитектуры - узловая участковая железнодорожная станция Мичуринского региона Юго-Восточной железной дороги. Во времена строительства Тамбово-Саратовской железной дороги часть земель местных крестьян были отчуждены под строительство станции второго класса. В 1871 году станция Ртищево была сдана в эксплуатацию, а при ней возник пристанционный посёлок Ртищево. Здесь было сооружено: пассажирское каменное двухэтажное здание; пассажирская каменная и мощенная камнем платформа. На рубеже ХХ века к зданию были пристроены два крыла с залами ожидания, а наверху появились две башенки. Для обслуживания высоких гостей на вокзале существовал буфет, который продолжал работать в советское время и был описан в романе Константина Федина «Необыкновенное лето».

В 1921 году на втором этаже вокзала находился один из комитетов международного «Фонда Нансена», организованного полярным исследователем для помощи голодающим Поволжья. В Ртищево фондом были организованы бесплатные столовые и распределительная база. Фритьоф Нансен лично останавливался на вокзале, где жил 3 дня, занимаясь организацией и контролем работы пунктов выдачи пайка. Теперь об этом свидетельствует мемориальная доска на стене вокзала.

Любой пассажир поезда "Саратов-Москва" знает станцию Ртищево. Здесь вагоны стоят около получаса. Пока меняют электровоз на тепловоз, можно выйти, размять ноги, сходить на вокзал или даже прогуляться по окрестностям: дойти до магазина, осмотреть бюст Ленину, восхититься необычной водонапорной башней, зайти в Александро-Невский храм. Всё – в шаговой доступности от городского вокзала.

Первое поселение возникло в этих местах на рубеже XVI и XVII веков. На реке Ольшанка, недалеко от слияния с Хопром появилось село Альшанка или Покровское (по престолу стоявшей в нём церкви). Позже оно получило еще одно название – Ртищево, так как принадлежало помещикам Ртищевым, которым его в 1723 году за проявленный в Северной войне героизм пожаловал император Пётр I.

Железнодорожный вокзал Ртищево 1

Интересно, что город пытались переименовать, но обе попытки закончились неудачей. Когда город должен был получить имя наркома внутренних дел СССР Н.И.Ежова (а вместе с ним переименовывались район и станция), историческое название спасло лишь то, что в момент принятия решения в 1938 году Ежова сняли с должности, а впоследствии арестовали и расстреляли.

В 1967 году возникло новое движение по переименованию, как и в первый раз, по причине связи названия города с именем боярина Ртищева, а бояре «всегда утверждали зло и мракобесие». В качестве вариантов предлагались «железнодорожные» имена, в честь революционерки А. М. Коллонтай, и даже по названию популярной тогда песни Эдиты Пьехи «Манжерок». Но после статьи историка-краеведа А. В. Куванова в местной газете, где он доказал, что Ртищевы горячо любили и стойко защищали Родину, вопрос был закрыт.

Через станцию Ртищево осуществляется движение пассажирских поездов в направлениях: на север (на Москву, С-Петербург, Мурманск, Архангельск, Горький), на юг (на Воронеж, Адлер, Ростов, Новороссийск, Владикавказ, Анапу, Кисловодск), на восток (через на Саратов, Балаково, Волгоград, Махачкалу, Астрахань), на запад (на Пенза, Самара).

Как добраться до Железнодорожный вокзал Ртищево 1:

Находится практически точно в географическом центре города. Перед вокзалом находится небольшая площадь с памятником Ленина В.И. через ул. Железнодорожников площадь переходит в большой Центральный сквер идущий до Администрации района.